现代叉车维修服务 安徽庆联货叉

有些配件生产厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。因此，如果能够确定配件的正式供应商，通过其正式渠道购买一般都比较有保障且在价格上更有很大的优势。而有的厂家可能生产的是三无产品，是完全没有保障的，因此，购买副厂件时要选择正式的渠道及正规的商家。

货叉拆车件，主要是一些回收货叉商家把一些旧货叉收回来，拆下车上的有用零配件再次销售，而这些零件，就称为二手配件即拆车件。一部分配件可能是原厂件的，而另一部分配件则有可能是副厂件，在购买拆车件时，要分清楚是翻新件还是原拆车原厂件，同时拆车件在经过各种拆卸、货叉使用时的磨损、停置后的自然腐蚀后可能存在重大的安全-和故障率，这一点要考虑清楚。

伸缩货叉的设计思路根据何类条件来考虑

伸缩货叉的设计能力是前期准备工作的一环，之前小编也在发布的文章中说过，伸缩货叉基本都是定制款的，没有所谓的通用标准，所以在定制使用过后就不能因为企业换产品或者其他因素进行退换了。

所以伸缩货叉行业不存在所谓的二手设备之类的，如果你想购置二手伸缩货叉，就要考虑你的应用产品能否适用于伸缩货叉上了，毕竟谁也不想花钱买个大铁疙瘩放到仓库里面。

今天要说的就是设计思路，将设计中重要的两个点统筹出来点名，以后在设计的时候就可以考虑这两个点或者想着用那些配件才能实现这样的功能。

首先肯定要考虑就是载重问题，负载要求越高，对叉体的材料和配件的负荷能力就要求的更高。比如伸缩货叉的负载能力非常考验电机的工作能力，如果某a型号电机只能匹配动500kg的物体，而你选择对1000kg的物体进行工作，长久使用下去会直接烧断电机并且还会对叉体造成不可逆的折弯风险。

解决了重量问题后需要考虑的就是叉体的宽度和长度了，虽然大部分的伸缩货叉都是借助周转箱进行工作的，但是还是要考虑到物体的接触点。所以在设计伸缩货叉的时候也要多参考物体的体积和重量分布来进行设计。比如现在伸缩货叉也分为了单板叉和双板叉之分，而双板叉就是为了应对体积物件较大的设备从设计的。

两种不同规格手动叉车货叉所对应的托盘

首先我们先了解一下手动叉车货叉的负载吨位，手动叉车的额定负载一般在1吨到5吨。而它规格的重点除了负载之外就是双货叉宽度和长度。目前传统的手动叉车的货叉宽度主要有两种规格，685宽和550宽。而宽度不同所对应的长度也不同，685宽所对应的长度是1220mm，550宽对应的长度是1150mm。

手动叉车货叉的不同宽度也就注定了它们所使用的托盘也是有区别的，如果托盘不符，那么货叉将不能顺利地伸入到托盘底部。685宽手动叉车所对应的托盘尺寸通常是11111.1m×1.1m、1210、1311、1412。如果是550宽，所对应的托盘则为10101m×1m、1008。这点是非常实用的。

手动叉车与托盘的匹配是-搬运作业顺利进行的关键，而以上这些数据便是手动叉车与托盘尺寸合适的匹配，成华制造希望大家能够牢记，从而在选择的时候发生错误，而给搬运工作带来麻烦。